1.1. está montada sobre el carro principal se mueve en dirección transversal o perpendicular al eje de giro del torno
2. Carro auxiliar
2.1. va montado sobre el carro transversal y sobre ella se monta la herramienta de corte; por esta misma razón, este puede ser girado en cualquier ángulo horizontal.
3. Contrapunto
3.1. se encuentra ubicado en la parte frontal o lateral del torno y está compuesto por un soporte que puede ser ajustado hacia arriba o hacia abajo. Su función principal es proporcionar soporte y estabilidad a la pieza de trabajo durante el proceso de torneado.
4. Bancada
4.1. Están diseñadas para soportar fuertes grados de vibración, además de absorberlas o disiparlas, con el objetivo de conseguir el mejor mecanizado posible de la pieza maquinada.
4.2. fabricado por materiales como el hierro fundido, hierro colado y se pueden emplear tratamientos térmicos y/o endurecimiento superfial.
5. Husillo
5.1. Se trata de un tipo de tornillo largo y con gran diámetro. Se utiliza para accionar los elementos de apriete, como son prensas o mordazas.
6. Caja norton
6.1. está compuesto por engranajes, poleas y fajas, que en conjunto hacen posible el cambio de la velocidad de revolución están ubicadas
6.2. Gracias a la caja Norton puede conectarse a los carros del torno para que de esa manera su desplazamiento sea automático.
7. Torre porta herramienta
7.1. permite montar varias herramientas en la misma operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material.
8. Cabezal movil
8.1. se desplaza a lo largo de las guías con simplemente empujar manualmente y para evitar que se mueva dispone de una palanca que permite fijarlo en una posición, además cuenta con una manivela en su parte posterior que sirve para desplazar al contrapunto.
9. Cabezal fijo
9.1. Es la encargada de sujetar fuertemente la pieza a mecanizar, además de hacer girar la pieza para su respectivo mecanizado.
10. Carro longitudinal
10.1. se mueve sobre las guías de la bancada en dirección longitudinal, en ambos sentidos; desde el lado del cabezal fijo hacia la cabeza móvil y viceversa.
11. Guias
11.1. parte superior por las cuales se desplaza el carro principal y el contrapunto.
12. Palanca de arranque
12.1. se utiliza para ajustar las velocidades de la máquina a través de una serie de palancas que funcionan con engranajes colocados en el interior de la propia caja.
13. Paro de emergencias
13.1. cortar la energía o detener la operación de manera inmediata cuando se presiona.
14. Platillo
14.1. sujetar firmemente la pieza (con las mordazas) sobre la que se desea trabajar.
15. Carros portaherramienta
15.1. Los carros portaherramientas de un torno son aquellos que tienen libertad de movimiento sobre las guías existentes, sobre dichos carros van montadas las herramientas necesarias para realizar maquinado de piezas
